祝虹的汽车茶馆

    起亚Rio的设计师彼得•希瑞尔说：有很多人认为德国设计师加入韩国汽车设计是令人惊讶的事情。我认为进入到新的品牌去工作这是很有趣、很有挑战性的工作。

    与此同时，韩国正和中国的江苏连云港进行洽谈，双方将进行“铁路船运”项目，这项计划的推行如果成功，将成为拉动起亚在中国汽车市场的巨大潜力和竞争力。

    海南三亚的热带风光和蓝天碧浪使起亚Rio的产品特性越发显得突出。

    李炯根称：Rio作为起亚经济型车中的旗舰产品，历经37个月研发而成，Rio的整体设计沿袭了起亚品牌运动的内涵，成为起亚的新一代全球战略车型。

    这款车究竟怎么样：近日在海口和三亚试车时，顺畅有力的操控驾驶感受，和超低的油耗及实用性，Rio就活力精灵，令人感到扑面而来的时尚气息。

    设计师彼得•希瑞尔称：最近几年，起亚以惊人的发展速度成为受人瞩目的新型的汽车公司。我们计划着用新产品和新概念来丰富车的种类。为了达成这个目标我们会以韩国为中心不断地建立和加强欧洲、美国等地的设计中心。

    我参与过大众对上海汽车厂投资的工作，将很多车型带到了中国汽车市场，所以我对中国汽车市场有一定的了解。

    设计师彼得•希瑞尔称： Rio车身长、宽、高分别为4240mm、1695mm、1470mm，轻松实现了同类最佳的92.2立方英尺的乘坐空间；加上轴距和轮距分别达到了2500mm及1470mm。

    Rio配备了性能卓越的1.4 LDOHC和1.6 L CVVT发动机发动机，最大马力分别为97Ps/6000rpm、112Ps/6000rpm，最大扭矩分别达到了128Nm/4700rpm、149Nm／4500rpm。

    目前Rio通过了欧洲前方40%偏移实际撞击测试。它采用高刚性笼型车体设计，车体45﹪以上部份均为高强度钢材，极大地提升了过弯时抵抗车体变形的能力；同时还加强了车身前、后方碰撞缓冲区。

    两厢车是车的一种形式，后备厢比较窄小。不同地区的消费者对各种汽车的喜好度是不一样的，在有些国家的汽车市场里很多消费者喜欢这样的车，而且我自己也很喜欢开这种车。但也有一些国家的汽车市场里不是很好，比如说在美国纽约市场上。我并不能准确预测两厢车在中国市场上的前景，但是可以肯定，随着中国汽车市场的发展，会更多的中国消费者喜欢两厢车。

    2005年12月的美国Autobytel“编辑推荐奖”评选中，Rio成为众多汽车网站编辑及汽车分析师眼里的“最佳进步新车”。在随后的J.D.Power2006年新车品质满意度调查结果中，Rio荣获C1类别满意度首位的好成绩。

    海南三亚博鳌——起亚Rio在中国汽车市场的搏弈与疯狂刚刚开始。